Mario Kart Tour

मारियो कार्ट टूर, निन्टेंडो का एक फ्री-टू-स्टार्ट रेसिंग गेम है जो iOS और Android के लिए है। यह लंबे समय से चल रही कंसोल सीरीज़ को टच स्क्रीन और मोबाइल-फर्स्ट, सर्विस-ड्रिवन मॉडल के अनुकूल बनाता है। 2018 की शुरुआत में घोषित, यह 2019 के वसंत में चुनिंदा क्षेत्रों में सॉफ्ट-लॉन्च हुआ और 25 सितंबर 2019 को विश्व स्तर पर रिलीज़ हुआ। डीईएनए, निन्टेंडो के मोबाइल पार्टनर, ने फायर एम्बलम हीरोज़ जैसे शीर्षकों पर अधिकांश विकास को संभाला, जबकि निन्टेंडो ईपीडी ने ट्रेडमार्क मारियो कार्ट फील को बरकरार रखने के लिए पर्यवेक्षण किया। चूंकि स्मार्टफोन में फिजिकल बटन और एनालॉग स्टिक की कमी होती है, इसलिए डिज़ाइन टीम ने नियंत्रण को सरल बनाया। स्टीयरिंग स्क्रीन पर बाएँ या दाएँ स्वाइप करके संभाला जाता है, जबकि ड्रिफ्टिंग, आइटम डिप्लॉयमेंट और जंपिंग स्वचालित होते हैं या चुने गए नियंत्रण शैली के आधार पर छोटे टैप से निष्पादित होते हैं। कार्ट स्वचालित रूप से गति पकड़ते हैं; खिलाड़ी का मुख्य कार्य रेसिंग लाइनों को चुनना, ड्रिफ्ट को टाइम करना और आइटम का उपयोग करना है। कोर्स आमतौर पर कंसोल सीरीज़ के मानक तीन के बजाय दो लैप के होते हैं, जिससे मोबाइल सुविधा के लिए सत्र दो मिनट से कम रहते हैं। मारियो कार्ट टूर की संरचना "टूर्स" के इर्द-गिर्द घूमती है, जो विश्व शहरों (टोक्यो, पेरिस, न्यूयॉर्क), मारियो फ्रेंचाइजी स्थानों (रेनबो रोड, बाउज़र के कैसल) या छुट्टियों पर आधारित दो-सप्ताह के सीज़न होते हैं। प्रत्येक टूर नई और वापसी करने वाली पटरियों, समय-सीमित चुनौतियों और अनलॉक करने योग्य ड्राइवरों, कार्ट और ग्लाइडर्स का एक बंडल प्रदान करता है। कोर्स तीन कठिनाइयों में बने होते हैं—सामान्य, रिवर्स और ट्रिक (आर/टी में मिड-एयर स्टंट बूस्ट के लिए अतिरिक्त रैंप शामिल हैं)—डाउनलोड आकार को बढ़ाए बिना विविधता प्रदान करने के लिए एसेट्स का पुन: उपयोग किया जाता है। प्रगति पारंपरिक ग्रैंड प्रिक्स कप मॉडल से हट जाती है। खिलाड़ी तीन रेस और एक बोनस चैलेंज वाले कप पूरे करते हैं, जैसे कि गूम्बा को तोड़ना या एक निश्चित दूरी तक ग्लाइड करना। प्रदर्शन को एक पॉइंट टोटल द्वारा रेट किया जाता है जो फिनिशिंग पोजीशन, कॉम्बो चेन, कैरेक्टर/कार्ट/ग्लाइडर लेवल और बेस स्टैट्स को ध्यान में रखता है। स्कोर थ्रेशोल्ड प्राप्त करने पर ग्रैंड स्टार्स मिलते हैं, जो बाद के कप, रूबी, सिक्के और आइटम टिकट को अनलॉक करने वाली मुख्य करेंसी है। गेम मूल रूप से गाचा मुद्रीकरण योजना पर निर्भर था। रूबी, जो खेल के माध्यम से धीरे-धीरे प्राप्त होती है या वास्तविक पैसे से खरीदी जाती है, पाइप को शक्ति प्रदान करती थी, एक वर्चुअल कैप्सूल मशीन जो विभिन्न दुर्लभता के ड्राइवरों, कार्ट और ग्लाइडर्स को यादृच्छिक रूप से वितरित करती थी। हाई-एंड आइटमों ने उच्च बेस पॉइंट और "फ्रेन्ज़ी मोड" में प्रवेश की अधिक संभावना प्रदान की, एक अस्थायी पावर-अप जो अनंत आइटम उपयोग और अजेयता प्रदान करता था। सॉफ्ट-पेवॉल एक पसंदीदा-कोर्स सिस्टम से उत्पन्न हुए: प्रत्येक ट्रैक में "टॉप शेल्फ" ड्राइवरों, कार्टों और ग्लाइडर्स का एक सेट होता है जो अधिक आइटम स्लॉट और स्कोर बोनस को अनलॉक करते हैं। अनुशंसित गियर रखने से एक बड़ा प्रतिस्पर्धी लाभ मिलता है, जिससे खिलाड़ी पाइप या $4.99/माह गोल्ड पास की ओर बढ़ते हैं जो 200cc स्पीड, अतिरिक्त पुरस्कार और विशेष चुनौतियां जोड़ता है। गाचा मॉडल की आलोचना, खासकर पश्चिमी दर्शकों के बीच जो निन्टेंडो उत्पादों में आक्रामक लूट बॉक्स के आदी नहीं थे, तेज थी। कुछ क्षेत्रों में नियामक दबाव और उपभोक्ता प्रतिक्रिया के कारण एक रीडिज़ाइन हुआ। अक्टूबर 2022 में निन्टेंडो ने पाइप को पूरी तरह से हटा दिया, इसे एक स्पॉटलाइट शॉप से बदल दिया जहां आइटम रूबी में पारदर्शी, यद्यपि अभी भी प्रीमियम, कीमत पर बेचे जाते हैं। गोल्ड पास बना हुआ है, और अभी भी एक सहनशीलता-लाइट प्रतिबंध है: मल्टीप्लेयर दौड़ की अधिकतम संख्या जब तक खिलाड़ी अपग्रेड नहीं करते, तब तक रैंक किए गए स्तरों में सीमित होती है। मल्टीप्लेयर खुद मार्च 2020 में कई बीटा परीक्षणों के बाद आया। दो मोड सह-अस्तित्व में हैं: मानक मल्टीप्लेयर जिसमें आइटम संतुलन आकस्मिक खेल के लिए ट्यून किया गया है, और रैंक मल्टीप्लेयर जो साप्ताहिक कप रैंकिंग में फ़ीड करता है। तीन पूर्वनिर्धारित कोर्स के एक विशिष्ट समूह से अंक एक खिलाड़ी के स्तर को तय करते हैं; शीर्ष प्रदर्शन करने वाले बेहतर पुरस्कारों के लिए उच्च स्तर पर पदोन्नत होते हैं, जबकि निम्न प्रदर्शन करने वाले डिमोशन का जोखिम उठाते हैं। यह सीढ़ी अनुकूलित लोडआउट और कार्ट पार्ट लेवल-अप के लिए निरंतर ग्राइंड को बढ़ाती है, जिसके लिए डुप्लिकेट पुल या इन-गेम सिक्कों की आवश्यकता होती है। मारियो कार्ट टूर की ऑडियोविज़ुअल प्रस्तुति निन्टेंडो की 7 और 8 डीलक्स के करीब है, हालांकि मोबाइल के लिए रियायतों के साथ। कैरेक्टर मॉडल, ट्रैक ज्योमेट्री और शेडर इफेक्ट्स को पुन: उपयोग या डाउनस्केल किया गया है, लेकिन रंगों के फट, डायनामिक कैमरा एंगल और परिचित जिंगल-लोडेड साउंडट्रैक कंसोल-गुणवत्ता वाले आकर्षण को बनाए रखते हैं। निन्टेंडो की विरासत का बार-बार संदर्भ दिया जाता है: पिक्सेलेटेड 8-बिट मारियो, डोकी कोंग से पॉलीन और फायर ब्रो जैसे अस्पष्ट दुश्मन, मारियो, पीच और बाउज़र के साथ ड्राइवर रोस्टर में शामिल हो गए हैं। वैकल्पिक वेशभूषा—वेकेशन लुइगी, समुराई मारियो, तानूकी रोसालिना—प्रशंसक सेवा और मुद्रीकरण हुक दोनों के रूप में कार्य करती हैं। लॉन्च के बाद का समर्थन मजबूत रहा है। निंजा हाइडवे या मूल सिटी ट्रैक जैसे नए सर्किट सामग्री पाइपलाइन को प्रवाहित रखते हैं, और SNES, GBA, DS और Wii प्रविष्टियों से विरासत के कोर्स को लगातार रीमास्टर किया जा रहा है। टूर के कुछ डेब्यू ट्रैक, विशेष रूप से महानगरीय वाले, मारियो कार्ट 8 डीलक्स के लिए बूस्टर कोर्स पास के माध्यम से मुख्य मारियो कार्ट में वापस आ गए हैं, जो फ्रेंचाइजी इकोसिस्टम पर टूर के प्रभाव को रेखांकित करता है।