Mario Kart Tour

*Mario Kart Tour* porta l'estimada franquícia de curses de karts als dispositius mòbils, oferint una experiència distintiva adaptada als telèfons intel·ligents. Desenvolupat i publicat per Nintendo, es va llançar el 25 de setembre de 2019, tant per a les plataformes Android com per a iOS. A diferència d'altres títols mòbils anteriors de Nintendo com *Super Mario Run*, *Mario Kart Tour* és gratuït per començar, tot i que requereix una connexió a Internet persistent i un Compte Nintendo per jugar. El joc adapta la fórmula clàssica de Mario Kart per jugar al mòbil, utilitzant controls tàctils simplificats. Els jugadors governen, derrapen i despleguen objectes utilitzant un sol dit. Tot i que l'acceleració i alguns impulsos de salt són automàtics, els jugadors encara poden realitzar trucs a les rampes per obtenir impulsos de velocitat i utilitzar mecàniques de derrapada. Els controls de giroscopi també són una opció en dispositius compatibles. Inicialment només jugable en mode retrat, una actualització va afegir posteriorment suport per al mode horitzontal. Una desviació important dels títols de consola és l'estructura del joc al voltant de "Tours" quinzenals. Cada Tour té temàtica, sovint després de ciutats del món real com Nova York o París, però també amb temes basats en personatges o jocs de Mario. Aquests Tours introdueixen copes, que normalment contenen tres circuits i un repte de bonificació. Els circuits inclouen una barreja de pistes clàssiques de jocs *Mario Kart* anteriors (de vegades remesclades amb nous dissenys i mecàniques) i circuits nous inspirats en els temes de les ciutats del món real. Alguns personatges també reben variacions que reflecteixen el sabor local de les ciutats destacades. La jugabilitat incorpora elements familiars com el vol amb planador i les curses submarines de *Mario Kart 7*. Una característica única és el mode "Frenzy", activat quan un jugador obté tres objectes idèntics d'una caixa d'objectes. Això concedeix invencibilitat temporal i permet al jugador utilitzar repetidament aquest objecte durant un curt període. Cada personatge també té una habilitat o objecte especial únic. En lloc de centrar-se únicament en acabar primer, *Mario Kart Tour* utilitza un sistema basat en punts. Els jugadors guanyen punts per accions com colpejar oponents, recollir monedes, utilitzar objectes, derrapar i realitzar trucs, amb un sistema de combos que recompensa les accions encadenades. Les puntuacions més altes són crucials per a la progressió i la classificació. Els jugadors col·leccionen conductors, karts i planadors. A diferència de les versions de consola on els karts tenen estadístiques diferents, a *Mario Kart Tour*, la funció principal d'aquests elements està lligada a un sistema de puntuació basat en nivells per a cada circuit específic. Els conductors de nivell superior augmenten la possibilitat d'entrar en mode Frenzy i el nombre d'objectes rebuts de les caixes, els karts afecten un multiplicador de punts de bonificació i els planadors amplien la finestra de combo. Seleccionar la combinació adequada de conductor, kart i planador per a cada circuit és clau per maximitzar les puntuacions. La funcionalitat multijugador es va afegir després del llançament, permetent als jugadors competir contra fins a set jugadors més a nivell mundial, a prop o de la seva llista d'amics. Les curses multijugador ofereixen opcions de personalització com curses per equips contra individuals, velocitat del kart i nombre de ranures d'objectes. Un sistema de rànquing compara les puntuacions més altes dels jugadors a nivell mundial. El Mode Batalla, un element bàsic de la sèrie, també es va afegir més tard, presentant combats basats en globus. *Mario Kart Tour* es va llançar inicialment amb una controvèrsia significativa al voltant de la seva monerització, en particular la seva mecànica "gacha". Els jugadors utilitzaven una moneda del joc anomenada Rubins (que es podien guanyar lentament mitjançant la jugabilitat o comprar amb diners reals) per "disparar una canonada", rebent conductors, karts o planadors aleatoris. Aquest sistema de caixes de botí va rebre crítiques per fomentar la despesa i ser similar a les apostes, arribant fins i tot a provocar demandes judicials. A l'octubre de 2022, Nintendo va eliminar el sistema de canonades gacha, substituint-lo per una "Botiga Destacada" on els jugadors poden comprar directament articles específics utilitzant Rubins, oferint més control al jugador. El joc també inclou un "Gold Pass", una subscripció mensual (4,99 $/mes) que dóna accés a curses de 200cc més ràpides, recompenses addicionals dins del joc i reptes exclusius. Tot i que la retirada de la canonada gacha va ser ben rebuda, el joc encara depèn en gran mesura de les microtransaccions i del Gold Pass per a un accés complet i una progressió més ràpida. Tot i les crítiques inicials mixtes, sovint crítiques amb la seva monerització, *Mario Kart Tour* va resultar comercialment exitós per a Nintendo en mòbils. Rep actualitzacions regulars a través dels seus Tours quinzenals, tot i que al setembre de 2023, Nintendo va anunciar que la creació de contingut nou (circuits, conductors, karts, planadors) cessaria, amb els Tours posteriors reciclant en gran mesura contingut dels anteriors. Els personatges Mii també es van afegir com a corredors jugables el març de 2022. A més, diversos dels circuits originals creats per a *Mario Kart Tour* s'han afegit a *Mario Kart 8 Deluxe* a la Nintendo Switch com a part del seu DLC Booster Course Pass.